產(chǎn)業(yè)集群
路橋產(chǎn)業(yè)
東達(dá)集團(tuán)自1998年開始，采用BOT和BT模式，先后建設(shè)并經(jīng)營(yíng)著10條公路及5座大橋。其中2007年投資新建的德勝泰黃河公路大橋，主橋長(zhǎng)近7公里，該橋的建成大大縮短了鄂爾多斯與呼和浩特之間的車程。
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東達(dá)集團(tuán)自1998年開始，采用BOT和BT模式，先后建設(shè)并經(jīng)營(yíng)著10條公路及5座大橋。其中2007年投資新建的德勝泰黃河公路大橋，主橋長(zhǎng)近7公里，該橋的建成大大縮短了鄂爾多斯與呼和浩特之間的車程。集團(tuán)投資建設(shè)的土默特右旗大城西黃河公路大橋，2009年全面開工，2011年10月交付使用。遍布城鄉(xiāng)的黑色化路面，不僅成為達(dá)拉特旗東、西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通動(dòng)脈，并且完善了鄂爾多斯的交通網(wǎng)絡(luò)，為呼包鄂“金三角”地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流合作起到了積極促進(jìn)作用。集團(tuán)一直居于自治區(qū)民營(yíng)企業(yè)道路橋梁建設(shè)經(jīng)營(yíng)的前列。
